ভারতের ৫ টি অদ্ভুত রেলস্টেশন, এর মধ্যে একটাতে যেতে লাগে ভিসা

by

ভারতীয় রেলকে লাইফ লাইন হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা প্রতিটি শ্রেণীর মানুষের জন্য একটি সহজলভ্য এবং সস্তা পরিবহনের মাধ্যম। এমন পরিস্থিতিতে, ভারতের প্রতিটি রেল স্টেশন তার বিশেষত্বের জন্য বিখ্যাত, যার মধ্যে রয়েছে দীর্ঘতম প্ল্যাটফর্ম। নওয়াপুর রেলওয়ে স্টেশনের নাম ভারতের সবচেয়ে অনন্য এবং তালিকার শীর্ষে, কারণ এই স্টেশনটি গুজরাট এবং মহারাষ্ট্র রাজ্যের সীমান্তে অবস্থিত।

এই কারণে, নওয়াপুর রেলওয়ে স্টেশন দুটি ভিন্ন রাজ্যে বিভক্ত, যেখানে প্ল্যাটফর্ম থেকে বেঞ্চ পর্যন্ত সবকিছুতে মহারাষ্ট্র এবং গুজরাট লেখা রয়েছে। শুধু তাই নয়, এই স্টেশনে হিন্দি ও ইংরেজির পাশাপাশি গুজরাটি ও মারাঠি ভাষাযতেও ঘোষণা করা হয়, যাতে যাত্রীদের সুবিধা হয়। আসলে, যখন নওয়াপুর স্টেশন তৈরি হয়েছিল, তখন মহারাষ্ট্র এবং গুজরাট একক রাজ্য ছিল। কিন্তু মহারাষ্ট্র ও গুজরাট বিভাগের পর নওয়াপুর রেলওয়ে স্টেশন মুম্বাই প্রদেশের অধীনে চলে আসে।

এই পরিস্থিতিতে, উভয় রাজ্যই নওয়াপুর স্টেশনের উপর তাদের কর্তৃত্ব ফলিয়েছিল, যার পরিপ্রেক্ষিতে সরকার স্টেশনটিকে ভাগ করে দিয়েছিল। সেই থেকে, নাভাপুর রেলওয়ে স্টেশন মহারাষ্ট্র এবং গুজরাটের একটি অংশ, যার কারণে এটির একটি আলাদা পরিচয় রয়েছে। ভারতের প্রতিটি রেলওয়ে স্টেশনের কোনো না কোনো নাম আছে, যার দ্বারা এটি চিহ্নিত করা হয়।

কিন্তু পশ্চিমবঙ্গের বর্ধমান জেলার অধীনে এমন একটি রেলওয়ে স্টেশন রয়েছে, যার বোর্ড সম্পূর্ণ খালি কারণ এই স্টেশনের কোনো নামই নেই। বর্ধমান থেকে ৩৫ কিলোমিটার দূরে বাঁকুড়া-মাসগ্রাম রেললাইনের উপর অবস্থিত। এই নামহীন রেলস্টেশনটি ২০০৮ সালে নির্মিত হয়েছিল, যার নামকরণ করা হয়েছিল রায়নগর। কিন্তু রায়না গ্রামের মানুষ রেলওয়ে স্টেশনের এই নাম পছন্দ করেননি, তাই তারা স্টেশনের নাম পরিবর্তনের জন্য রেলওয়ে বোর্ডে অভিযোগ দায়ের করেন।

গ্রামবাসীদের অভিযোগের ভিত্তিতে রেল বিভাগ স্টেশনের বোর্ড থেকে রায়নাগড় নামটি সরিয়ে দেয়, কিন্তু তারপরে স্টেশনের অন্য নাম দিতে ভুলে যায়। এমতাবস্থায় তখন থেকে ওই রেলওয়ে স্টেশনের বোর্ডে কোনো নাম লেখা না থাকায় আশপাশের এলাকায় নাম না জানা স্টেশনের নামেই এটি বিখ্যাত হয়ে ওঠে।

ভাওয়ানি-মান্ডি-রেলওয়ে-স্টেশন সাধারণত একটি রাজ্যের অধীনে আসে, কিন্তু দিল্লি মুম্বাই রেললাইনে অবস্থিত ভাওয়ানি মান্ডি রেলওয়ে স্টেশন দুটি ভিন্ন রাজ্যের অন্তর্গত। এই অনন্য রেলওয়ে স্টেশনটি রাজস্থান এবং মধ্যপ্রদেশের মধ্যে বিভক্ত, যার কারণে ভাওয়ানি মান্ডিতে থামার প্রতিটি ট্রেনের ইঞ্জিন রাজস্থানে থাকে এবং এর কোচগুলি মধ্যপ্রদেশের জমিতে পার্ক করা হয়।

ভাওয়ানি মান্ডি রেলস্টেশনের এক প্রান্তে রাজস্থানের বোর্ড লাগানো হয়, আর অন্য প্রান্তে বসানো হয় মধ্যপ্রদেশের বোর্ড। দুটি রাজ্যে বিভক্ত হওয়ার কারণে, এই স্টেশনটিকে ভারতের সবচেয়ে অনন্য রেলওয়ে স্টেশন হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা ঝালাওয়ার জেলা এবং কোটা বিভাগের অধীনে অবস্থিত।