যে কোন শহর থেকে অন্য শহরে ট্রেনের মাধ্যমে যাওয়া যায়। আজ আমরা এমন একটি ট্রেন স্টেশনের কথা বলছি, যা ভিন্ন। এ সম্পর্কে জেনে আপনিও অবাক হবেন। রাজস্থানের বালুকাময় রাজ্য রাজস্থানের নাগৌর জেলার জলসু নানক হল্ট রেলওয়ে স্টেশনটিকে দেশের একমাত্র স্টেশন হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যেটি গ্রামবাসীরা অনুদান দিয়ে চালায়। এখানে টিকিট কালেক্টর (টিসি)ও গ্রামের একজন ব্যক্তি।
১৫ বছরেরও বেশি সময় ধরে, যে ট্রেন স্টেশনটি গ্রামের পরিষেবা এবং পর্যবেক্ষণে রয়েছে। সেটি এখন গ্রামীণ রেলওয়ের কাছে হস্তান্তরের দাবি করা হয়েছে। জলসু নানক হল্ট রেলওয়ে স্টেশন থেকে ভারতীয় রেল প্রতি মাসে ৩০ হাজার টাকা আয় করছে। সম্প্রতি রেলওয়ের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা এই স্টেশন পরিদর্শন করবেন।
প্রতিবেদনগুলি থেকে জানা যায় যে ২০০৫ সালে জলসু নানক হল্ট স্টেশন বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এই সিদ্ধান্তে গ্রামের মানুষ ব্যথিত হয়ে প্রতিবাদ শুরু করে। রেলের এই সিদ্ধান্তের প্রতিবাদে ধর্নায় বসে গ্রামের মানুষ। এখানে ১১ দিন ধরে ধর্না চলে বলে জানা গেছে। রেলওয়ে এই স্টেশনটি পুনরায় চালু করার জন্য বলে এবং শর্ত দেয় যে গ্রামবাসীরা নিজেরাই এই রেল স্টেশনটি চালাবেন।
আরও একটি শর্ত দেওয়া যে তাদের প্রতি মাসে ১৫০০ টি টিকিট এবং প্রতিদিন ৫০ টি টিকিট বিক্রি করতে হবে। এই সমস্ত শর্ত গ্রামবাসীরা মেনে নেয়। তারপর থেকে এখানকার লোকেরা এই ট্রেনটি সামলাচ্ছে। প্রথম দিকে আয় কম হলেও বর্তমান সময়ে প্রতি মাসে ৩০ হাজার টাকার বেশি আয় হচ্ছে এই স্টেশন থেকে। এখানে ১০টিরও বেশি ট্রেন স্টপেজ রয়েছে। সাংবাদিকরা যারা এই গ্রামে বেড়াতে গিয়েছিলেন তখন গ্রামবাসিরা জানান যে এই রেলস্টেশন চালু করার জন্য রেলের শর্ত অনুযায়ী গ্রামবাসীরা প্রতিটি বাড়ি থেকে অনুদান সংগ্রহ করে।
অনুদান থেকে সংগৃহীত দেড় লক্ষ টাকা থেকে ১৫০০ টি টিকিটও কেনা হয়েছিল এবং বাকি টাকা সুদ হিসাবে বিনিয়োগ করা হয়েছিল। এর পরে, ৫০০০ টাকা বেতনে টিকিট বিক্রির জন্য স্টেশনে একজন গ্রামবাসীকে নিয়োগ করা হয়ে। চমৎকার একটি তথ্য পেশ করেছেন গ্রামবাসীরা। আসলে এটি ভারতীয় সেনা সৈন্যদের গ্রাম।
সাম্প্রতিক সময়ে, গ্রামের ২০০ টিরও বেশি ছেলে ভারতীয় সেনাবাহিনী, নৌবাহিনী, বিমানবাহিনী, বিএসএফ এবং সিআরপিএফ-এ কাজ করে। এ ছাড়া আড়াই শতাধিক অবসরপ্রাপ্ত সেনাও এখানে বসবাস করেন। প্রায় ৪৫ বছর আগে ১৯৭৬ সালে, এই সমস্ত সৈন্য এবং তাদের পরিবারের সুবিধার্থে, এখানে হল্ট স্টেশন চালু করা হয়। কিছুদিন পর রেলের নীতির কারণে তা বন্ধ হয়ে গেলেও পরে কিন্তু দেশের সৈনিক এবং তাদের পরিবার তাদের পুনরায় পরিচালনা করে এবং লাভও এনেছে।