বাবা দেশকে দিয়েছিল প্রথম স্কুটার, ছেলে পরিশ্রমের দ্বারা আজ তৈরি করেছে 60 হাজার কোটি টাকার কোম্পানি

যাতায়াতের জন্য একটি ভালো মাধ্যম হল স্কুটার (Scooter)। আজও সেই পুরনো স্কুটার (Scooter) ভারত ছাড়াও বহু দেশে বহু মানুষের সঙ্গে দাঁড়িয়ে আছে। আজ প্রয়াত রাহুল বাজাজের সাফল্যের গল্প যারা আপনাদের এবং দরিদ্রদের জন্য এগিয়ে এসেছিলেন তার কথা বলা হবে। রাহুল বাজাজ একজন খুব ভালো ব্যক্তি ছিলেন যাকে ভারতে স্কুটারের (Scooter) রাজা হিসাবে বিবেচনা করা হত।

প্রথম স্কুটার বাজাজ “চেতক” ভারতে রাহুল বাজাজ ডিজাইন করেছিলেন। মহারানা প্রতাপের ঘোড়ার নামানুসারে এর নামকরণ করা হয় “চেতক”। ১৯৮০ সালের মধ্যে, বাজাজ কোম্পানি বৃহত্তম স্কুটার প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে। রাহুল বাজাজ ৪৯ বছর ধরে বাজাজ গ্রুপের চেয়ারম্যান ছিলেন। যিনি বাজাজ গ্রুপকে নিয়ে গেছেন একটি নতুন উচ্চতায়, বাজাজ গ্রুপের এই ৪৯ বছরের ক্যারিয়ারে একটি নতুন মাত্রা।

এভাবেই শুরু হয় বাজাজ গ্রুপ

১৯২৬ সালে, রাহুল বাজাজের দাদা অর্থাৎ যমুনা লাল বাজাজ বাজাজ গ্রুপ শুরু করেছিলেন। রাহুল বাজাজ, ২৬ বছর বয়সে, ২৬ নভেম্বর ১৯৬৪-এ বাজাজ কোম্পানিতে যোগ দেন। প্রথমে বাজাজ কোম্পানিতে বাণিজ্যিক বিভাগে কাজ শুরু করেন। তিনি তার কঠোর পরিশ্রম, নিষ্ঠা, অনন্য ধারণা, প্রতিভা, অবিরাম প্রচেষ্টার মাধ্যমে বাজাজকে ৭২ মিলিয়ন থেকে ৪৬.১৬ বিলিয়ন পর্যন্ত একটি কোম্পানিতে পরিণত করেছেন।

রাহুল বাজাজ ১৯৬৪ সালে বাজাজ অটোর সাথে যুক্ত ছিলেন। ১৯৬৮ সালের মধ্যে, তিনি বাজাজ কোম্পানির সিইও হয়েছিলেন। ১৯৭২ সালে বাজাজ কোম্পানি বাজাজ স্কুটার চালু করে। চেতক স্কুটার লঞ্চ হওয়ার সাথে সাথে লোকেরা এটি পছন্দ করে এবং এটি কিনতে শুরু করে। আর এর বুকিং এতটাই ছিল যে বুকিংয়ের সময় স্লিপে লেখা ছিল গাড়ির বুকিং ৬-৬ বছর হয়েছে।

কোম্পানিটির টার্নওভার ছিল ১০ হাজার কোটি টাকার বেশি। ১৯৬৫ সালে, বাজাজ কোম্পানির টার্নওভার ছিল ৩ কোটি টাকা পর্যন্ত। ২০০৮ সাল নাগাদ, বাজাজ কোম্পানির টার্নওভার ছিল ১০ হাজার কোটি টাকার বেশি। এই সবই সম্ভব হয়েছে রাহুল বাজাজের কঠোর পরিশ্রমের কারণে।

Related Articles

Back to top button